GTI Geomaster Radio - wykorzystuje akumulatorowe zasilanie zespołów pomiarowych i radiową komunikację między zespołami pomiarowymi i jednostką centralną, której podstawowym elementem jest szafka.
Przyrządy GTI umożliwiają dokonywanie kontroli geometrii ustawienia kół w samochodach: osobowych i tzw. miniwanach, a także dostawczych, posiadających obręcze kół w zakresie średnic od 12" do 20". GTI wyposażony jest w cztery zespoły pomiarowe (pomiar kątów względem geometrycznej osi jazdy) z 8 czujnikami położenia połączonymi cięgnami pomiarowymi. Można się nim również posługiwać wykorzystując tylko dwa, przednie zespoły pomiarowe (pomiar względem osi symetrii).
Cały pomiar nadzorowany jest przez komputer typu PC z odczytem na ekranie kolorowego monitora. Zespoły pomiarowe zostały wyposażone w specjalistyczne czujniki optoelektroniczne i rezystancyjne o podwyższonej dokładności. Kompensacja bicia układu koło-zacisk realizowana jest czteropunktowo, dzięki czemu eliminowane są błędy kształtu obręczy koła lub błędy diagnosty wynikające z niezbyt starannego zamocowania zacisku na kole. Korzystając z zacisków szybkomocujących możliwy jest pomiar (przy kołach niewykazujących bicia), w którym eliminuje się czynność kompensacji. GTI może współpracować zarówno z obrotnicami mechanicznymi jak i elektronicznymi.
