|
|
| |
Historia Ford |
| |
|
| |
Ford Motor Company - spółka akcyjna z siedzibą w Dearborn, Michigan USA założona w Detroit w 1903 r. przez
Henry'ego Forda. Obecnie jest to duży koncern branży motoryzacyjnej, produkujący samochody osobowe, ciężarowe,
autobusy, pojazdy i maszyny rolnicze, sprzęt informatyczny i inne wyroby.
W zależności od zapotrzebowań rynku,
Ford Motor Company zakładał w różnych krajach swoje filie, w których produkuje się całkiem różne, często nie
występujące gdzie indziej modele marki Ford. Największa z nich to Ford-Werke AG, znajdująca się w Kolonii, w
Niemczech.
Spis treści
- Blacharstwo Warszawa
- Tuning Warszawa
- wulkanizacaja Warszawa
- napełnianie klimatyzacji Warszawa
- diagnostyka Warszawa
- Warsztaty samochodowe
- Warsztaty samochodowe
- Naprawa Forda
- Naprawa Fordów
- Serwis Fordów
- Części do Forda
|
Marki samochodów należące do Ford Motor Company
- Ford
- Lincoln
- Mercury
- Land Rover
- Aston Martin
- Volvo
- Jaguar
- Mazda
Ford USA
Historia
Ford Model A (1930)
Ford Comete< (1953)
Ford Thunderbird (1967)
Ford Focus (2004)
Ford Mustang GT (2005)
Ford
F-150 (2006)
Firma Ford powstała w USA w 1903 r. Założył ją Henry Ford, twórca wyrobów masowej produkcji. Rok
później otwarto pierwszą zagraniczną fabrykę w Kanadzie. Do dziś w tym kraju produkuje się amerykańskie modele
Forda. W 1908 r. pojawił się Ford Model T. Dzięki zastosowaniu taśmy produkcyjnej, z roku na rok stawał się coraz
tańszy, do tego stopnia, że średnio zarabiający ludzie mogli zacząć myśleć o jego zakupie. Do 1928 r., kiedy
zakończono jego produkcję, powstało w sumie ponad 15 milionów egzemplarzy tego modelu. Jego następcą był
bardzo udany Ford Model A z roku 1927. Do 1931 r. wyprodukowano ponad 4,3 miliona sztuk. W latach
trzydziestych nastąpił podział konstrukcji na osobowe i dostawcze, gdyż do tej pory wersje pick-up opierały się na
podwoziach aut osobowych. W czasie trwania II wojny światowej w zakładach Forda produkowano model Ford GPW
na potrzeby wojska, będący odpowiednikiem Jeepa Willysa.
Po zniesieniu zakazu produkcji cywilnych samochodów
osobowych w 1947 r. wznowiono produkcję zmodyfikowanych modeli przedwojennych. Całkowicie nowy model
pojawił się w 1950 r., był to Ford Custom. Do przełomowych konstrukcji należy zaliczyć również Forda Falcona z 1960
r., będącego pierwszym kompaktowym samochodem amerykańskim po II wojnie światowej, oraz tani, sportowy
model Ford Mustang z 1964 r. Rewelacyjna sprzedaż niemal wszystkich modeli z tego okresu zmusiła firmę do
ograniczania produkcji, gdyż w razie opanowania ponad 60% rynku, urząd antymonopolowy nałożyłby ogromne
kary. Tak więc w połowie lat sześćdziesiątych na niektóre modele Forda trzeba było czekać nawet po trzy miesiące.
Pod koniec lat siedemdziesiątych Ford planował wprowadzenie w USA nowego, europejskiego, kompaktowego
modelu, Forda Escorta, który zadebiutował na starym kontynencie w 1980 r. Jednak uznano, że nie spodoba się
klientom i podjęto decyzję o stworzeniu nowego projektu nadwozia, opartego o podzespoły wersji europejskiej.
Auto nie było urodziwe, lecz dzięki niskiej cenie sprzedawało się umiarkowanie. W latach dziewięćdziesiątych podjęto
decyzję o ściślejszej współpracy z filią w Niemczech. W ten sposób Ford Mondeo pierwszej generacji był produkowany
i sprzedawany w Stanach Zjednoczonych pod nazwą Ford Contour, a Ford Focus nawet pod tą samą nazwą.
Najpopularniejszym modelem osobowym w ostatnich latach był Ford Taurus, zastąpiony w 2005 r. nowym modelem
Five Hundred. Jednak najpopularniejszym samochodem w USA jest pick-up, Ford serii F.
Obecne modele - ford serwis
- osobowe i Focus Taurus Five Hundred Crown Victoria Mustang Thunderbird GT Freestar Escape Edge Explorer
Freestyle Expedition Excursion Forty-Nine.
- pick-upy: Ranger Sport Tracseria F.
Ford Europa
Historia
W 1911 r. powstaje pierwsza fabryka Forda w Europie. Na jej lokalizację wybrano Manchester w Anglii. Początkowo
produkowano w niej Forda Model T. W późniejszych latach były to konstrukcje brytyjskie, jak Ford Perfect
AngliaCortina, czy Consul
W 1925 otwarto nowe zakłady w Niemczech. Przed wojną produkowano tam takie modele
jak Köln Rheinland, czy Eifel. W 1931 r. powstała fabryka w Kolonii. W 1939 r. Niemcy zmienili nazwę zakładów na
Ford-Werke. W latach 1941 1945 w tych fabrykach, pracujących na potrzeby wojny, zatrudniani byli pracownicy
przymusowi. Po wojnie, w 1952 r., pojawił się Ford Taunus.
Ford posiadał również zakład produkcyjny we Francji,
zwany Ford S.A.F., gdzie powstawały modele Comete Vedette i Versailles. Fabryka została sprzedana w połowie lat
pięćdziesiątych firmie Simca, która kontynuowała produkcję modelu Versailles, pod nazwą Simca Vedette.
W latach
sześćdziesiątych nastąpiło zacieśnienie współpracy pomiędzy obydwiema filiami, niemiecką i angielską. Zaczęto
produkować te same modele, czasem różniące się stosowanymi silnikami, jak Ford Capri. Z czasem zakłady brytyjskie
zaczęły tracić na znaczeniu, tak że dzisiaj europejskie biura konstrukcyjne znajdują się w Niemczech.
W latach
osiemdziesiątych postawiono na nadwozia typu hatchback. W takich wersjach nadwoziowych debiutowały Ford
Escort Sierra i Scorpio. Kłopoty jakościowe, jakie miał głównie model Sierra i niską popularność Escorta IV gen.
przełamał na dobre dopiero model Focus, chwalony za stylistykę i wysoką jakość wykonania.
Obecne modele
- osobowe: Ka Streetka Fiesta Ford Escort Focus Focus C-MAX Mondeo Fusion Galaxy S-MAX Maveric
- dostawcze i pick-upy: Tourneo Connect Transit Connect Transit Ranger.
Ford Australia
Historia
Filia Forda na kontynencie australijskim powstała w 1925 r. Produkcja obejmowała początkowo amerykańskie, a
później europejskie modele Fordów. Obecnie mniejsze modele są importowane z Europy, duże terenowe z USA.
Typowo australijską konstrukcją jest obecnie produkowany model Falcon (od 1972 r. nie mający już nic wspólnego z
amerykańskim Falconem), wyposażony obecnie w duże silniki V6 i V8. Na jego bazie powstał luksusowy Ford Fairlane,
oraz pick-up Ute (od ang.utility - użytkowy).
Obecne modele
- osobowe: Escape Escort Expedition Explorer Fairlane Falcon Fiesta Focus Territory.
- dostawcze i pick-upy: Airstream Courier Ranger Econovan F-250 F-350 Falcon Ute Transit.
Ford Ameryka Południowa
W Ameryce Południowej fabryki Forda znajdują się w i Brazylii. W roku 1986 powstała spółka Autolatina (Ford 49%,
Volkswagen 51%), rozwiązana w 1995 r.
Argentyna
W 1916 r. Ford rozpoczął montaż modelu T. Jednym z najdłużej produkowanych w Argentynie modeli był jednak
amerykański Ford Falcon produkowany tu od 1962 do 1992 r. Wraz z zakończeniem produkcji Escorta, fabryka
podjęła produkcję modelu Focus
Brazylia
W 1919 r. rozpoczęto montaż modelu T, później również modelu A. W latach 19301968 produkowano tylko
samochody ciężarowe. W 1968 zadebiutował model Galaxie. Obecnie produkuje się tu modele Ka, Fiesta (modele gen.
II 1989 i III 2002) oraz model Ecosport, bazujący na Fieście II gen., przypominający nieco model Fusion.
Ford Azja edytuj
Na niektórych rynkach azjatyckich, jak i w Stanach Zjednoczonych, pod marką Forda sprzedawane były i są niektóre
modele Mazdy. Koreańska Kia Pride (oryginalnie:Mazda 121 z lat 1986 1991 ) sprzedawana była w USA jako Ford
Festiva.
Tajlandia
W Tajlandii Ford obecny był w latach 1960 1973 . Następnie w 1995 r. powstała spółka Auto Alliance, w której
głównymi udziałowcami są Ford (48%) i Mazda (45%). Produkuje ona samochody Ford Ranger, Everest - będący
jego wersją terenową (nadwozie zamknięte, pięciodrzwiowe) - oraz pick-up Mazdę serii B, będącą podstawą dla
modelu Ranger.
Indie
Przed II wojną światową montowano tu samochody z amerykańskich części. W 1999 r. otwarto nową fabrykę koło
miasta Madras. Produkuje się tu model Icon, będący wersją sedan modelu Fiesta.
warsztaty forda, serwis forda, ford |
| powrót |
| |
|
| |
|
| |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
WARSZTATY WARSZAWA |
WARSZTATY WARSZAWA |
| |
|
|
MECHANIKA SAMOCHODOWA |
BLACHARSTWO WARSZAWA |
|
| |
|
|
WARSZTAT WARSZAWA |
WARSZTAT WARSZAWA |
| |
|
|
NAPRAWA SAMOCHODÓW |
ODGRZYBIANIE KLIMATYZACJI |
| |
|
|
SERWIS SAMOCHODOWY |
SERWISY SAMOCHODOWE |
| |
|
|
OPONY ZIMOWE |
OPONY ZIMOWE |
| |
|
|
SERWIS ALFA ROMEO |
NAPRAWA ALFA ROMEO |
|
| |
|
|
SERWIS AUDI |
NAPRAWA AUDI |
|
| |
|
|
SERWIS BMW |
NAPRAWA BMW |
|
| |
|
|
SERWIS CHRYSLER |
NAPRAWA CHRYSLER |
|
| |
|
|
SERWIS CITROEN |
NAPRAWA CITROEN |
|
| |
|
|
SERWIS DACIA |
NAPRAWA DACIA |
|
| |
|
|
SERWIS DAEWOO |
NAPRAWA DAEWOO |
|
| |
|
|
SERWIS FIAT |
NAPRAWA FIAT |
|
| |
|
|
SERWIS FORD |
NAPRAWA FORD |
|
| |
|
|
SERWIS HONDA |
NAPRAWA HONDA |
|
| |
|
|
SERWIS HAMMER |
NAPRAWA HAMMER |
|
| |
|
|
SERWIS HYUNDAI |
NAPRAWA HYUNDAI |
|
| |
|
|
SERWIS ISUZU |
NAPRAWA ISUZU |
|
| |
|
|
SERWIS JAGUAR |
NAPRAWA JAGUAR |
| |
|
SERWIS Jaguar |
NAPRAWA Jaguar |
| |
|
SERWIS JEEP |
NAPRAWA JEEP |
| |
|
SERWIS Kia |
NAPRAWA KIA |
| |
|
SERWIS LANCIA |
NAPRAWA LANCIA |
| |
|
|
SERWIS LAND ROVER |
NAPRAWA LAND ROVER |
|
| |
|
|
SERWIS LEXUS |
NAPRAWA LEXUS |
|
| |
|
|
SERWIS MAZDA |
NAPRAWA MAZDA |
|
| |
|
|
SERWIS MERCEDES |
NAPRAWA MERCEDES |
|
| |
|
|
SERWIS MITSUBISHI |
NAPRAWA MITSUBISHI |
|
| |
|
|
SERWIS NISSAN |
NAPRAWA NISSAN |
|
| |
|
|
SERWIS OPEL |
NAPRAWA OPEL |
|
| |
|
|
SERWIS PEUGEOT |
NAPRAWA PEUGEOT |
|
| |
|
|
SERWIS RENAULT |
NAPRAWA RENAULT |
|
| |
|
|
SERWIS ROVER |
NAPRAWA ROVER |
|
| |
|
|
SERWIS SAAB |
NAPRAWA SAAB |
|
| |
|
|
SERWIS SKODA |
NAPRAWA SKODA |
|
| |
|
|
SERWIS SUBARU |
NAPRAWA SUBARU |
|
| |
|
|
SERWIS SUZUKI |
NAPRAWA SUZUKI |
|
| |
|
|
SERWIS TOYOTA |
NAPRAWA TOYOTA |
|
| |
|
|
SERWIS VOLKSWAGEN |
NAPRAWA VOLKSWAGEN |
|
| |
|
|
SERWIS VOLVO |
NAPRAWA VOLVO |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|