"> naprawa-lexus-serwis

O FIRMIE	GALERIA FOTO	KONTAKT


MECHANIKA	BLACHARSTWO	SERWIS OPON	GEOMETRIA	TUNING	ELEKTRONIKA	OŚWIETLENIE	KLIMATYZACJE	CZĘŚCI

Historia Lexus

Naprawa Lexus, Serwis Lexus

Lexus

Lexus - marka luksusowych samochodów osobowych, należąca do japońskiego koncernu Toyota Motor

Corporation.

Historia

Toyota pod koniec lat osiemdziesiątych zdecydowała się na wprowadzenie na rynek marki, mogącej

konkurować z luksusowymi markami europejskimi i amerykańskimi. Z ponad dwustu propozycji wybrano

nazwę LEXUS, mającą się kojarzyć z luksusem i elegancją.

Pierwszy Lexus pojawił się w 1989 roku. Był to luksusowy, duży modelLS 400, mający konkurować z takimi

autami jak Jaguar XJ, Mercedes-Benz klasy S czy BMW serii 7. W modelu LS 400 zastosowano silnik V8 o mocy

245KM został on wykonany przez inżynierów formuły 1 i jest jednym z najcichszych silników jakie

kiedykolwiek wyprodukowano. Połączony z 4 biegową skrzynią automatyczną lub w późniejszych

egzemplarzach ze skrzynią 5 biegową automatyczą. W tym samym roku przedstawiono bazujący na Toyocie

Camry model ES 250. Pierwszy sportowy model, Lexus SC 300 / SC 400 pojawił się w 1991 roku i posiadał

identyczny silnik z modelu LS 400. Prawdziwy konkurent Mercedesa klasy E czy BMW serii 5 pojawił się w 1991

roku w Japonii, a w 1993 na świecie. Był to bazujący na Toyocie Crown tylnonapędowy model GS 300 (w

Japonii Toyota Aristo) z nadwoziem zaprojektowanym przez włoskie studio stylistyczne Ital Design. Pierwszy

SUV Lexusa, model LX 450, będący luksusową wersją Toyoty Land Cruiser J80 wyprodukowano w 1996 roku.

W 1998 roku pojawił się na rynku model klasy średniej, Lexus IS 200 / IS 300. Jego zadaniem było

konkurowanie z takimi autami, jak BMW serii 3, jednak nie odniósł on spodziewanego sukcesu. Choć

dorównywał konkurentowi technicznie i wizualnie, prawdopodobnie główną jego wadą była ograniczona ilość

silników do wyboru tylko 2.0l i 3.0l. Jednostkę 2.0l krytykowano jako dość słaby silnik benzynowy.

Szczególnie brakowało sportowej wersji Lexusa taką jaką ma BMW a mianowicie M3. Samochodom spod znaku

Lexusa trudno zarzucić złe wykonanie czy awaryjność. Największą ich wadą jest dość uboga gama silników

dotychczas, bez silników wysokoprężnych tak bardzo popularnych w Europie. Dlatego dużo lepiej sprzedają się

za oceanem. Błędy konstrukcyjne i jakiekolwiek awarie zdarzają się dużo rzadziej jak u innych producentów

aut luksusowych z pod znaku Mercedesa i BMW. Jednak w opinii wielu są po prostu nudne zarówno wizualnie

(nadwozie) jak i wnętrze nie jest specjalnie krokem milowym do przodu wyglądem nawiązujące do Mercedesa

S i to jest ich główna wada - brak oryginalności. Z dużym prawdopodobieństwem można stwierdzić, że ten

kto oczekuje od samochodu przyjemności z jazdy, uda się do salonu BMW, ten kto chce mieć auto

wykończone skórą i drewnem (bez elementów plastykowych na desce rozdzielczej) kupi Jaguara, do

Mercedesa przesiądze się człowiek ceniący ponad wszystko komfort jazdy na nierównościach i szukajacy

bardzo przestronnego wnętrza, a ten kto ceni sobie bezawaryjność wybierze Lexusa. Najnowsze modele Lexus

LS600h i GS 450h zawierają napęd hybrydowy zastosowany po raz pierwszy w modelu Lexus RX

400h.Pojawiło się także pierwsze auto Lexusa z silnikem diesla (Lexus IS 220d). Ciekawostką jest, że w

ojczyźnie tej marki do niedawna nie można było dostać Lexusów, Toyota sprzedawała je pod znaczkiem

koncernu, zmieniło się to po zaprezentowaniu trzeciej generacji modelu GS.

Lampy xenonowe montaż

Obecne modele

IS 220d(pierwsze auto Lexusa z silnikiem Diesla)
IS 250
IS 350 (tylko dla USA)
Lexus ES 250 (tylko dla USA)
ES 350 (tylko dla USA)
GS 430
GS 450h (pojazd hybrydowo-spalinowy)
LS 460
LS 600h(topowe i najmocniejsze auto firmy,posiada napęd hybrydowo-spalinowy)
RX 300/330/400h (RX 300- wersja europejska RX 330- Wersja USA)
GX 470(tylko dla USA)
LX 470 (tylko dla USA)
LF-A (500-konny silnik)
SC 300/400/430 (coupe)